AM/6017/RA

15.10.2015

Châssis : AM/6017/RA

Moteur /engine : 400/4925/SVC (changé par le moteur 1795)

Année /year : fabriquée le 15 septembre 1972

Boite mécanique ZF 5 rapport dite "dogleg" (1ère vers l'arrière à gauche) /manual gearbox ZF 5 speed "dogleg"

Carrosserie/Body : couleur rouge hallebardier (de la garde royale) / Yeoman Red

Intérieur/Interior : cuir Conolly noir / Black

Conduite à droite (anglaise) /RH

Vendue neuve le 25 mai 1973 par le County Motors Garage Ltd.

Vendue aux enchères le 7 décembre 2011 par H&H pour £38500, voir là

Sold at H&H Auctions on December 7 2011 for £38500, see there

A vendre par le garage Cummins Cars à Sydney Australie en octobre 2015 à 345 000 AUD

http://www.carandclassic.co.uk/car/C669655#

Cette AM Vantage a fait partie un temps de la collection Bloom avant d'être achetée aux enchère en 2012 par Peter Harburg.

Les bas de caisse ont été refaits en 1989. En 2001, la culasse a été refaite pour l'essence sans plomb et a été équipée d'arbre à cames plus pointu.

Le compteur totalise moins de 50 000 miles en 2015.

La plaque constructeur a été refaite lors du changement du moteur. L'auto n'est plus équipée de son moteur d'origine mais d'un moteur équivalant (dont le numéro correspond à la période DB5, moteur jamais monté auparavant dans une auto semble-t-il donc destiné à de la pièce de rechange).

Ce modèle possède 2 petites curiosités, l'ancien emplacement de la clef de contact comme sur les DBS au bas de la console centrale est simplement masqué par un obturateur plastique et le moteur possède le tube chromé du faisceau d'allumage de la DBS qui a rapidement été supprimé sur l'AM Vantage.

Merci à Aston79 du ForumAuto pour m'avoir initialement signalé ce modèle et Philippe pour les informations plus récentes.

avant