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31 août 2010 2 31 /08 /août /2010 23:00

Châssis : AM/6033/RA

Moteur /engine : 400/4931/SVC

Année /year : ?/1972

Boite mécanique ZF 5 rapport dite "dogleg" (1ère vers l'arrière à gauche) /manual gearbox ZF 5 speed "dogleg"

Carrosserie/Body : couleur "Imperial Blue Metallic"

Intérieur/Interior : cuir Conolly blanc /Off white

Conduite à droite (anglaise) /RH

 

It was the 1972 London Motor Show car

 

Nouvelles photos 18 septembre 2010

avd

interior

moteur
  

Retour au recensement / back to inventory  

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24 août 2010 2 24 /08 /août /2010 23:00

Châssis : AM/6039/RA

Moteur /engine : 400/4947/SVC

Année /year : 07/1973

Boite mécanique ZF 5 rapport dite "dogleg" (1ère vers l'arrière à gauche) /manual gearbox ZF 5 speed "dogleg"

Carrosserie/Body : couleur "White"

Intérieur/Interior : cuir Conolly Noir / Black

Conduite à droite (anglaise) /RHD

Nouvelles photos / New pictures :

Aston-Martin-V8-blanche-1.jpg

Aston-Martin-V8-blanche-2.jpg

Aston-Martin-V8-blanche-3.jpg

Merci au propriétaire pour les photos et les informations / thanks to the owner for the pictures and data

IMG_4695--640x480-.JPG

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Image009--640x480-.jpg

Photos anciennes/older pictures
AstonFL-1210259778655344_orig.jpg

Interior1-1210259780571896_orig.jpg

Engine1-1210259779895075_orig.jpg

 

Retour au recensement / back to inventory

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24 août 2010 2 24 /08 /août /2010 06:49

Ce gros livre publié au début des années 90 par les éditions EPA décrivait de nombreux modèles de voitures de sport produits durant les décennies 50 à 80.

La marque Aston Martin est présente de la DB1 à la V8 Vantage (celle produite de 1977 à 1989, pas l'actuelle).

Même si les articles possèdent quelques imprecisions voire des erreurs comme de nombreux ouvrages généralistes sur l'automobile, je le fais apparaître sur ce blog car l'AM Vantage y est bien présente même si elle est regroupée avec la DBS.

Le véhicule photographié possède un liseré rouge qui suit la courbe des ailes. Ce motif n'est pas d'origine et a sans doute été rajouté par un de ses propriétaires.

Il s'agit du numéro de châssis AM/6007/RA qui a depuis été repeint en rouge, voire la fiche détaillée ici.

 

aston 2 001

 aston

 aston 2

 

Retour à la page Livre et Presse

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20 août 2010 5 20 /08 /août /2010 17:03

Châssis : AM/6040/RA

Moteur /engine : 400/4949/SVC

Année /year : ?/1973

Boite d'origine, BW automatique, transformé en boite mécanique ZF 5 rapport dite "dogleg" (1ère vers l'arrière à gauche) /BW Automatic gearbox modified to a manual gearbox ZF 5 speed "dogleg"

Carrosserie/Body : couleur "Dubonnet"

Intérieur/Interior : cuir Conolly beige /Tan

Conduite à droite (anglaise) /RH

 

Moteur restauré en 2009, passé en version 4,2L avec des pistons Cosworth. / Engine rebuilt in 2009, modified to 4.2L with Cosworth pistons.

 

Merci au propriétaire pour les photos et informations / Thanks to the owner for the pictures and information

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15 août 2010 7 15 /08 /août /2010 06:00

Châssis : AM/6053/RA

Moteur /engine : 400/4972/SVC

Année /year : 1973

Boite automatique Borg Warner à 3 rapport / 3 speed Borg Warner automatic gear box

Carrosserie/Body : couleur "Dubonnet Rosso"

Intérieur/Interior : cuir Conolly beige / Tan

Conduite à droite (anglaise) /RH

Une option rare, cette auto possède un toit ouvrant Webasto / Webasto sunroof, very rare option

Autoradio à cassette 8 pistes stéréo d'époque / 8 tracks stereo tape-radio

 

Voici de nouvelles photos :

020L (Copier)

021L (Copier)

022L (Copier)

 

Un bel intérieur d'origine

023L (Copier)

bigb

bigc

bigf

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bigl

bign

bigp

bigm

bigq

bigr

bigs

avg 

int-copie-1

moteur-copie-2

 

Retour au recensement / back to inventory

Retour aux modèles à vendre / Back to cars for sale

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10 août 2010 2 10 /08 /août /2010 20:20

Plusieurs Aston Martin étaient inscrites pour courir au Mans Classic 2010 dans les différents plateaux.

Several Aston Martin were racing at Le Mans Classic 2010 on 3 different grids.

Le plateau 1 réservé aux modèles ayant couru au Mans entre 1923 et 1939, acueillait des Aston Martin 1,5 litre, Ulster, 2 litres et Speed Model.

On the grid 1 from 1923 until 1939, there were Aston Martin 1.5 liter, Ulster, 2 liters and Speed Model.

Ici une Le Mans de 1933 aux prises avec une Talbot (prise au Mans Classic 2008) / There, a 1933 Le Mans racing with a Talbot (picture taken at Le Mans Classic 2008) 

ASTON-MARTIN-Le-Mans-1933-Talbot--640x480-.JPG

Une Speed Model Ulster de 1938 au coude à coude avec une Riley Brookland / A 1938 Speed Model Ulster competing with a Riley Brookland.

ASTON-MARTIN-Speed-Model-1938-RILEY-Brooklands-1928-2--640x.JPG

Le plateau 2 de 1949 à 1956 accueillait les DB2, DB2/4 en catégorie GT, et des DB3 et DB3S en prototype / On grid 2 for the racing cars from 1949 until 1956 there were DB2 and DB2/4 in GT and DB3 and DB3S prototypes.

Ici une DB2 se rendant à la pré grille / There, a DB2 driving to the pre grid

IMG_3761--640x480-.JPG

Une DB2/4 (Le Mans Classic 2008)

 ASTON-MARTIN-DB24-1953-2--640x480-.JPG

Une DB3 en pleine action (Le Mans Classic 2008)

ASTON MARTIN DB 3 1952 [640x480]

Une DB3S dans le paddock

IMG_3744--640x480-.JPG

Une autre aux phares caréné en pleine action (Le Mans Classic 2008) / another DB3S with different front end

ASTON MARTIN DB3S 1955 3 [640x480]

et enfin le plateau 3 de 1956 à 1962 qui retrouvait cette année des DB4GT et une DBR1 comme celle qui gagna au Mans en 1959 / finally the grid  3 from 1956 and 1962 with DB4GT and a DBR1 like the one who succeeded in 1959

Ici une DB4GT.

IMG_3836--640x480-.JPG

Une autre dans la meute de barquette Lotus XV avec une barquette Dino 246

IMG_3829--640x480-.JPG

et la DBR1 (prise au Mans Classic 2008)

ASTON-MARTIN-DBR1-1957-2--640x480-.JPG 

 

Retour à Aston Martin et l'AMOC

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10 août 2010 2 10 /08 /août /2010 09:10

Châssis : AM/6055/RA

Moteur/engine : 400/4962/SVC

Année /year : 08/1973

Boite mécanique ZF dite "dogleg" (1ère vers l'arrière à gauche) /manual gearbox ZF 5 speed "dogleg"

Carrosserie - couleur / Body - Colour: "Imperial blue metallic"

Intérieur / interior : cuir Conolly beige /Tan

Conduite à droite (anglaise) /RHD

A vendre chez AstonWorkshop / for sale at AstonWorkshop 

Voir l'album photos 5

 

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5 août 2010 4 05 /08 /août /2010 09:57

Nouvelles photos !

 

Châssis : AM/6059/RA

Moteur/engine : 400/4966/SVC

Cet exemplaire est équipé de carburateurs SU HD8 (montés en 1976 en remplacement des carburateurs Weber, sans doute pour une plus grande facilité d'entretien en Angleterre)

Année /year : 1973

Boite mécanique ZF dite "dogleg" (1ère vers l'arrière à gauche) /manual gearbox ZF 5 speed "dogleg"

Carrosserie : couleur "Cricket White"

Body: "Cricket White"

Intérieur : cuir Conolly noir /Black

Conduite à droite (anglaise) /RH

 

Vendue en 2010 par Byron International, cette AM Vantage fait maintenant le bonheur d'un heureux propriétaire en Belgique qui a fait réaliser de nombreux travaux pour lui redonner tout son lustre :

restauration du chassis, des bas de caisse, des dessous d'ailes AV et AR, des bas de portes, des freins (révision complète), nouveaux échappements inox, travaux sur le système électrique, révision des instruments de bord, entretien et révision moteur et système de refroidissement (nouveau radiateur) et divers petits travaux. 

Merci à son propriétaire pour ces informations.


Sold in 2010 by Byron International

 

Nouvelles photos

P1070099 reduite

P1070103 reduite

P1070104 reduite

 

1.AstonMartinVantage6059.jpg

 

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3.AstonMartinVantage6059

 

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1 août 2010 7 01 /08 /août /2010 14:49

Châssis : AM/6063/RA

Moteur /engine : 400/4963/SVC

Année /year : 1973

Boite d'origine, Borg Warner automatique, /Borg Warner Automatic gearbox 

Carrosserie/Body : couleur "Vert émeraude ?" / "Emerald green ?"

Intérieur/Interior : cuir Conolly beige /Tan

Conduite à droite (anglaise) /RH

 

Suspension modifiée avec des amortisseurs téléscopiques Koni / Suspension converted to Koni telescopic shock absorbers

 

Des nouvelles images

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Et là les photos publiées lorsque l'auto était en vente en août 2010

AM6063 avd

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1621777

 

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17 juillet 2010 6 17 /07 /juillet /2010 21:14

Le Mans Classic, un rendez-vous incontournable des amateurs d'automobiles anciennes/ Le Mans Classic, one of the classic meeting that you shouldn't miss.

Toutes les époques sont représentées, de 1923 à la fin des années 70 : sur la piste, 6 plateaux représentatifs des combats épiques que se sont livrés les pilotes et les grandes marques automobiles du XXème siècles, mais aussi dans l'enceinte du circuit où nombre de spectateurs sont venus avec leurs automobiles anciennes, 6000 représentantes du grand siècle de l'automobile dont de nombreux modèles de marques aujourd'hui disparues.

All the different period of this world famous car race from 1923 until 1970's are on the track the same three days. And you can also see 6000 classic cars coming from all over Europe with some rarities. 

Le parking de l'Aston Martin Owners Club (AMOC) était représentatif de toutes les générations d'Aston Martin de l'après guerre (périodes de David Brown à l'ère Ford) /Amoc parking has all the Aston Martin road cars you can imagine from the post war era.

 

Une DB2 DHC (Drop Head Coupé) rarrissime en conduite à gauche et plaque française !

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Une DB mk3

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Une DB4

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En version Convertible

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Une splendide création originale sur base DB4GT d'inspiration Zagato construite dans les règles de l'art (carrosserie alu) / a unique creation based on a DB4GT inspired by Zagato style.

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La réplique de DP214 de Martin B. sur base de DB4GT comme l'originale

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Une DB5

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 Une AM Vantage (tiens, il me semble l'avoir déjà vue quelque part...)

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Une V8 Zagato Volante

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La DB7 Zagato de Gary U.

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Et enfin, le tableau de bord d'une terrifiante Vantage V600, l'Aston de "série" la plus puissante jamais produite !

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Retour à Aston Martin et l'AMOC

 

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