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2 novembre 2012 5 02 /11 /novembre /2012 09:05

Extrait d'un magazine traitant du Salon de l'Auto de l'automne 1972.

 

On reconnaîtra en couverture, non pas la jeune demoiselle allongée sur le capot, mais bien le prototype Dino dessiné par Pininfarina et équipé du V6 Dino.

Salon 72001 [1600x1200]    


Seul le modèle AMV8, contemporain de l'AM Vantage est mentionné; et porte encore l'appellation DBS V8.

Salon 72006 [1600x1200]

 

Le prix est lui stratosphérique pour l'époque, 154 000 Frs !

L'AM Vantage n'était pas importée en France, le marché Français ayant du mal à absorber une petite poignée de modèle V8. Le prix de l'AM Vantage serait aux alentours de 125 000 Frs si on fait le ratio avec le prix en Angleterre des modèles V8 et Vantage.

 

L'AMV8 est une des voitures de sport les plus chères importées officiellement et vendues en France à l'époque.

 

Ci-dessous le tableau de prix des autos au dessus de 50 000 frs.

Salon 72005 [1600x1200]

 

Cette année 1972, le magazine avait procédé à un comparatif de 3 voitures de sport parmi les plus chères du marché mais fort différentes. Il s'agissait de l'Aston Martin DBS V8 (qui devenait AMV8 en cours d'année), la Ferrari Daytona et la Maserati Bora.

En voici le résumé :

Salon 72004 [1600x1200] 

 

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commentaires

extincteur 06/11/2012 08:51

Super document d'epoque, je ne savais pas que l'alpine se vendait plus cher qu'une porsche.